ALD Automotive : Une cellule de consultance au service des Fleet Managers
Entre véhicules électriques ou thermiques, toute entreprise se demande aujourd’hui quelle est la bonne option. Afin d’aider les gestionnaires de flotte à faire le choix le plus approprié, ALD Automotive a créé, en juin dernier, BI&C (Business Intelligence & Consultancy). Son directeur, Sébastien Berthelot, nous explique les avantages de cette cellule dédiée au sein d’ALD Automotive.
Le package salaire + voiture a longtemps été un élément d’attractivité pour les entreprises. L’est-il toujours aujourd’hui ?
Réduire son empreinte écologique fait partie des priorités des entreprises, dont bon nombre sont engagées dans des démarches RSE et attentives à mettre en place une flotte automobile plus propre, mais aussi de leurs collaborateurs. Face à une mobilité qui change et aux attentes des salariés qui évoluent, ce package classique est donc envisagé d’une autre manière aujourd’hui par les deux parties. Mais, même si les entreprises ont la volonté de faire un pas en avant, elles ne savent pas comment trancher sous le flot d’informations, bien souvent contradictoires. Quant aux collaborateurs, au vu de l’augmentation de la fiscalité de l’avantage en nature lié aux véhicules de société, certains préfèrent que leur budget mensuel voiture soit (ré)intégré dans leur salaire ; d’autres envisagent plutôt une mobilité mixte, comme par exemple conduire un véhicule électrique pour se rendre quotidiennement au travail, mais bénéficier d’un véhicule thermique pour les vacances ou des trajets plus longs. Notre offre ALD Switch répond parfaitement à cette attente. D’autres collaborateurs encore ne souhaitent plus du tout de véhicule, préférant profiter du carsharing mis à la disposition de tous par l’entreprise (ALD Carsharing).
Vous dirigez la cellule BI&C créée il y a quelques mois au sein d’ALD Automotive. Quel est son rôle ?
Face au changement de paradigme que représente la transition écologique et aux nouvelles attentes des collaborateurs évoquées plus haut, les entreprises se trouvent face à un questionnaire à choix multiples. La mission de BI&C est donc de les aider à s’adapter aux changements tout en restant attractives. Grâce à l’enquête interne que nous menons auprès de tous les salariés de l’entreprise, nous obtenons des tendances qui vont nous aider à concevoir un package de mobilité. Dans le cadre de notre mission de consultance, cette enquête nous permet aussi de disposer d’une photographie de l’entreprise à un moment précis et d’affiner notre offre en fonction du but qu’elle se fixe pour les mois/années qui viennent, et de nous guider dans la mise en oeuvre de sa nouvelle politique de mobilité. Et nous allons même plus loin ! Afin de les accompagner au mieux, nous pouvons également prendre en charge la gestion intégrale de leurs flottes via des consultants dédiés.
Quelles sont les solutions de mobilité qui restent attractives pour les entreprises à l'heure actuelle ?
L’enquête menée au sein de l’entreprise permet de déterminer les collaborateurs qui sont éligibles à la voiture électrique, c’est-à-dire ceux qui principalement ont la possibilité de la recharger à leur domicile, via une prise murale (temps de recharge assez long) ou une borne. Pour les non éligibles, et qui représentent pratiquement 2/3 de notre clientèle, le véhicule thermique et/ou hybride reste d’actualité. Comme déjà évoqué, toutes les options qu’offre ALD Switch avec le leasing modulable, de même que le leasing de vélos et trottinettes… permettent aux entreprises d’allier les avantages et la flexibilité qu’attendent les collaborateurs aujourd’hui. Les formules de carsharing ont également la cote. À l’heure actuelle, la mobilité mixte reste la seule alternative.
Vous voulez dire dans l’attente de l’évolution de nouvelles technologies ?
L’écomobilité n’en est qu’à ses débuts. Pour le moment, les voitures électriques sont quasiment la seule alternative qui s’offre à nous : pas d’émissions de CO2, pas de maintenance, un avantage en nature intéressant, une prime de l’État… et leur technologie évolue constamment : réduction des terres rares dans leurs moteurs, possibilité de recycler leurs batteries ou de les utiliser pour le stockage de l’énergie des panneaux solaires…). L’hydrogène serait un combustible d’avenir sur lequel travaillent les constructeurs automobiles. Aujourd’hui, il est produit à partir d’énergies fossiles et peu de stations de ravitaillement existent, mais il y aura des avancées en matière d’hydrogène vert. L’e-fuel, un carburant de synthèse, sera peut-être une autre alternative pour faire fonctionner les moteurs à combustion dans les années qui viennent... En l’absence d’autres solutions durables, la voiture électrique reste, à notre avis, un investissement sûr.
Propos recueillis par Isabelle Couset
